核心提示：著名的二手车平台人人车和著名的咨询公司尼尔森这两天开始撕逼了，目前尼尔森昨天和今天各发布了一份声明，人人车昨天回应了一个声明。这是一个关于数据的撕逼大戏，本来人人车和尼尔森还是合作伙伴，但一言不合就开始撕逼，友谊的小船说翻就翻。事情的起因来源于最近人人车的一波长图文营销，内容核心观点是“人人车势如劈竹全面领先”，长图文显示人人车以40.4%的市场份额在行业占比第一，称“大幅度领先”

著名的二手车平台人人车和著名的咨询公司尼尔森这两天开始撕逼了，目前尼尔森昨天和今天各发布了一份声明，人人车昨天回应了一个声明。

这是一个关于数据的撕逼大戏，本来人人车和尼尔森还是合作伙伴，但一言不合就开始撕逼，友谊的小船说翻就翻。

事情的起因来源于最近人人车的一波长图文营销，内容核心观点是“人人车势如劈竹全面领先”，长图文显示人人车以40.4%的市场份额在行业占比第一，称“大幅度领先”。其中标注的数据来源为“Nielsen（尼尔森）”。40.4%的市场份额，这个数据足够震撼，但是......

尼尔森，全球著名的市场调研公司，总部在美国。它在消费品、汽车等领域有很深的根基，很多世界500强企业都用他们家的数据。有尼尔森做背书，人人车这波营销想必是自信满满，效果丰硕啊。

但是广告发布后，尼尔森不干了，凭什么拉我做背书？这个内容和我尼尔森没关系，我没有核实、确认最重要的是没有授权你人人车发布。尼尔森迅速在昨天发了声明。

当天人人车也迅速做了回应，有理有据的样子：这个报告是你们研究的，内容也是确认并对外发不过的。我人人车没有骗大家哦，你尼尔森也没有否认这个数据的真实性啊。这份声明的第三点有点怪异，意思就是说第三方你们不能去恶意歪曲尼尔森的声明，否则我人人车要追究你的法律责任。我就不懂了，难道不是应该尼尔森来追究吗？还是说尼尔森有授权人人车追究？

声明中人人网还随手附了一个报告网址，证明自己数据其实有来源的，戳开看事实有些清晰了。原来是最近网上发布了一个《2018互联网二手车行业消费者研究报告》，光看题目和一些行业分析报告类似。不过仔细看重点来了，这个报告是人人车发布的，而报告中的数据又是尼尔森调研完成的，好复杂的关系。

今天尼尔森又发布了一个声明，意思就是说人人车发布的数据没有经过尼尔森授权和确认，尼尔森的研究报告中没有做具体二手车的市场份额研究（划重点，注意市场份额几个字）。

看到这儿很多吃瓜群众就糊涂了，我来帮大家做一个还原吧：

1、之前人人车委托尼尔森做了一个二手车市场的用户调研和专家访谈。这个能够理解，很多大公司都会请第三方做市场调研的，毕竟更专业，何况是知名的尼尔森呢。
2、尼尔森做完调研后把数据报告给了人人车，人人车团队发现“过去一年通过人人车平台完成交易的占比是40.4%”（备注：不清楚是用户占比还是交易占比）这个数据很优异，于是该调研数据被人人车做成报告并发广告说“人人车以40.4%的市场份额在行业占比第一“，并标注了“数据来源：Nielsen(尼尔森)；

这里面有偷换概念的问题，交易占比和市场份额不是完全对等的。这应该也是尼尔森团队比较恼火的地方之一，所以今天的声明特意提到这个问题。
3、尼尔森的回应说人人车发布的数据解读与结论并不是来源于“尼尔森权威行业报告”。潜台词就是这不是我们发布的权威行业报告，我们只是给人人网做了一个调研而已。也暗指人人网发布的《2018互联网二手车行业消费者研究报告》有假行业之名；

4、人人车的声明意思是尼尔森你装什么装？数据和分析就是来源于尼尔森你们自己的调研数据，数据是你们调研的，你们声明的也没有否认数据的真实性；
5、27日尼尔森再声明的意思是你们发布的报告和数据我们没有确认过哦，我们只是帮你们做了个用户调研但并没有针对具体二手车交易的市场份额进行研究过哦，不要偷换概念。
估计人人车还会再来一个声明。事情其实非常简单，人人车委托尼尔森做用户调研，数据报告出来后人人车觉得平台交易占比40.4%这个数据值得用来做广告，反正数据是你尼尔森调研的，说是来源于尼尔森没毛病。但尼尔森认为我只是帮你做调研并没有授权对外你发布数据，尼尔森自己也没有发布这个报告所以不背锅。

其实咨询公司做市场份额研究是非常严谨的，不会只是用调研用户占比直接等同于市场份额，还涉及到抽样、权重等问题。毕竟有逼格的咨询公司还是有些节操的，不会为具体某个公司轻易背书，咨询公司一般也不会允许企业轻易将这种数据发布出去。