[汽车之家 新闻]  日前据海外媒体报道称，保时捷CEO Oliver Blume在接受外媒采访时表示，“保时捷将于2020年前决定是否要放弃销售柴油车型”，而这也是德国车企首次公开谈论放弃柴油动力产品的话题。

『Cayenne柴油车型diesel（柴油）标识』

近年来闹得沸沸扬扬的大众集团“排放门”事件也曾影响到保时捷品牌旗下车型，保时捷CEO Oliver Blume表示，保时捷正在深入研究是否需要放弃研发生产柴油车型。不过他也表示：“我们现在还没决定好”。Blume称，未来10-15年，保时捷将推出多款采用内燃机单独驱动、插电式混动系统和纯电动系统的新车型。而至于是否要放弃柴油车，恐怕要到2020年才能给出答案。

『全新一代Cayenne谍照』

有望于今年9月法兰克福车展正式发布的全新一代Cayenne车型将与已经推出的全新Panamera车型一样，依然提供搭载柴油发动机的车型，Blume为此打了保票。但Blume也称，“对于未来的换代车型，情况将有所改变”。有外媒消息称，保时捷旗下车型或将集体抛弃柴油动力。但是就目前而言，柴油车型依然占据着保时捷全球销量的15%，同时保时捷也靠着这些柴油车型拉低其整体的碳排放值。